東風汽車(600006)31日復牌即一字漲停,截至發稿,該股報6.8元,漲停板上封單超84萬手。值得注意的是,該股自4月27日已開始啟動,截至目前,近一月來已累計大漲近60%。東風汽車30日晚間公告,5月30日,東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東..
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發布時間:2022-06-01 熱度:
東風汽車(600006)31日復牌即一字漲停,截至發稿,該股報6.8元,漲停板上封單超84萬手。值得注意的是,該股自4月27日已開始啟動,截至目前,近一月來已累計大漲近60%。
東風汽車30日晚間公告,5月30日,東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東風集團”)與公司控股股東東風汽車有限公司(以下簡稱“東風有限”)簽署《股份轉讓協議》,約定東風有限向東風集團轉讓其持有的公司5.98億股股份,占公司已發行股份總數的29.90%。本次股份協議轉讓完成后,東風集團將持有公司5.98億股股份,占公司已發行股份總數的29.9%;東風有限將持有公司6.04億股股份,占公司已發行股份總數的30.2%,協議轉讓價格為5.6元/股。
根據《股份轉讓協議》約定,在本次股份協議轉讓完成后,東風集團將按照《上市公司收購管理辦法》的相關規定向上市公司除東風集團以外的全體股東發出部分要約收購,要約收購股份數量為5.02億股,占公司已發行股份總數的25.1%,要約價格為5.6元/股。
公告指出,本次交易前,東風有限持有公司12.02億股股份,占公司已發行股份總數的60.1%,為公司控股股東及實際控制人。若本次交易實施完成,公司的控制權將發生變更,公司控股股東將變更為東風集團,實際控制人將變更為國務院國資委。
值得注意的是,本次交易完成后,東風集團及其下屬公司東風商用車有限公司、東風特種商用車有限公司、東風柳州汽車有限公司、東風越野車有限公司主要從事商用車、乘用車等汽車整車及汽車底盤、發動機等零部件的生產與銷售業務,與上市公司主營業務存在一定程度的重合。2021年度,東風集團及其控股子公司輕卡業務收入占東風汽車輕型商用車收入的比例不超過10%(不包含底盤、發動機、鑄件及其他業務)。
東風集團于2022年5月30日與東風有限、NISSAN MOTOR CO., LTD.、日產(中國)投資有限公司簽署《LCV資產轉讓框架協議》,東風有限擬向東風集團或其***主體出售輕型商用車資產,包括東風有限持有的東風汽車股份、鄭州日產汽車有限公司100%股權、東風輕型發動機有限公司49%股權、東風襄陽旅行車有限公司10%股權以及東風汽車有限公司十堰發動機分公司發動機業務相關資產。截至本公告披露之日,除本次交易外,東風集團尚未就上述其他輕型商用車資產收購達成***終協議,如相關交易達成并實施,上述其他輕型商用車資產亦可能與上市公司主營業務存在一定程度的重合,但上述相關交易實施后其他商用車資產輕卡業務收入占東風汽車輕型商用車收入的比例仍不超過10%(不包含底盤、發動機、鑄件及其他業務)。為避免同業競爭,維護社會公眾股東的利益,東風集團及其控股股東東風公司承諾:
公司將按照相關證券監管部門的要求,在適用的法律法規及相關監管規則允許的前提下,自公司取得上市公司控制權之日起五年內,本著有利于上市公司發展和維護股東利益尤其是中小股東利益的原則,綜合運用資產重組、股權置換、資產出售、委托管理、業務整合、業務調整或其他合法方式,穩妥推進與上市公司相關業務的整合,以避免和解決前述業務重合可能對上市公司造成的不利影響。如東風汽車集團股份有限公司就《LCV資產轉讓框架協議》項下的相關交易達成一致并實際履行后導致與上市公司新增同業競爭的,公司將按照本條承諾予以規范解決。
在公司與上市公司之間的同業競爭消除前,公司將嚴格遵守相關法律、法規和規范性文件以及上市公司章程等內部管理制度的規定,通過股權關系依法行使股東權利,妥善處理涉及上市公司利益的事項,不利用控制地位謀取不當利益或進行利益輸送,不從事任何損害上市公司及其中小股東合法權益的行為。
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