本報記者 楊讓晨 張家振 上海報道

“東風汽車于5月24日收到控股股東東風汽車有限公司（以下簡稱“東風有限”）的通知，東風有限正在籌劃東風汽車股份轉讓事宜，該事項可能導致東風汽車控制權發生變更。”5月26日、27日，東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風汽車”，600006.SH）兩度發布公告稱。

（東風汽車生產車間。圖片來自公司官網）

“人員的分流和調整已經開始了，后面動作還會有很多。”據《***財經》報道，東風有限正與東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）商討轉讓其持有的東風汽車股權，交易完成后東風汽車將脫離東風有限，控股股東將變成東風公司，同時由東風公司直接管理。

對此，《中國經營報》記者分別致電東風公司和東風有限方面。東風公司相關負責人表示，具體情況以公告為準，“詳細信息我們暫時也還沒有掌握”。東風有限相關負責人則在回應記者采訪時稱，相關信息請以東風汽車發布的公告為準，暫時沒有其他信息可供分享。

釋放改革積極信號

公開資料顯示，2003年，東風公司與日產汽車以50﹕50股比組建合資公司東風有限后，東風汽車、東風零部件集團和東風裝備等公司資產被注入到東風有限旗下。其中，東風有限持有東風汽車60%股權，按照股比結構，東風公司和日產汽車間接持有東風汽車30%股權。

目前，東風有限旗下有東風日產、東風啟辰、東風英菲尼迪、鄭州日產和東風汽車等多家公司。***新銷量數據顯示，今年1～4月，東風汽車共生產54343輛汽車，較2021年同期下降20.47%；累計銷售汽車49616輛，較2021年同期下降28.13%。

事實上，東風汽車此次股權變更事宜或早有信號。記者梳理發現，改革一直是東風有限和東風汽車近年來發展的關鍵詞。東風有限官方信息顯示，在今年初舉行的東風有限2022年黨委擴大會議上，東風公司董事長、黨委書記、東風有限董事長竺延風提出，在完成今年的目標任務基礎上，東風有限要有“先行軍”的姿態，發揮“先行軍”的作用。

對此，東風有限方面表示，要用改革激發組織和人才活力，今年將持續深化改革，為業務破題，為發展提供動力。“改革***在路上，公司多年的健康發展，與市場形勢的***研判，快速、準確推行與之相適應的改革不可分割。”

今年3月，東風有限召開2022年十大改革任務發布大會。會議明確，2022年東風有限的整體改革工作將從全力推進國企改革三年行動方案課題的完成、進一步深化三項制度改革、進一步提升組織效率、進一步完善公司治理體系和持續深化五大機關的組織優化工作五個方面展開，并著力推進十大深化改革工作任務，為東風有限順利完成2022年D30目標（即銷量和利潤實現雙增長）貢獻力量。

東風有限總裁山崎莊平此前也發文表示，2022年，東風有限將持續深化改革，為業務破題、為發展提供動力。“總部將加快改革的深度和力度，實現真正意義上的市場化、職業化、契約化，達到總部理想姿態；全力推進東風有限三年改革行動課題；進一步深化三項制度改革，提升組織效率，完善公司治理體系。”

此外，東風公司副總經理、黨委常委、東風有限執行副總裁陳昊也指出：“東風有限要像鷹一般自我蛻變，通過改革去獲得新生。”

多家子公司陸續調整

據了解，在上述背景下，東風有限旗下包括東風汽車在內的多家公司陸續開啟了改革序幕。

其中，東風汽車在3月份召開的2022年深化改革工作啟動會上，提出了以問題為導向，持續推進“π”計劃，結合公司管理現狀及組織改革落地的要求，確定了“‘131’登高計劃、制造陣地優化整合、商品和品牌優化、組織流程優化與再造、***開展‘管理向上’活動、重塑企業文化、助推改革轉型升級與新事業組織改革”等七大重點改革課題，支撐“***戰略”目標達成。

東風汽車總經理李軍智在會上強調，各單位要堅定改革的信心和決心，貫徹落實本次會議精神，進一步優化課題方案，圍繞公司年度經營目標，深入推進改革工作。據了解，2021年，東風汽車按計劃節點完成了東風公司下達的三項改革課題任務及公司國企改革三年行動方案“π計劃”年度重點改革課題任務，并分兩個階段推進了組織改革工作。

同時，東風汽車在人事方面也在進行調整。據了解，自今年1月份以來，東風汽車已經進行了4輪人事調整，涉及***班子、商研總部和新能源事業部等各重要部門。其中，劉輝在今年1月份開始擔任東風汽車黨委委員、書記、工會主席候選人。

陳昊表示，此次東風汽車***班子調整是基于整體戰略考慮，也是著眼于東風汽車長遠發展，經過認真研究做出的慎重決定。

除東風汽車外，東風零部件集團也在加快改革步伐。東風有限副總裁，東風零部件集團董事長、總經理陳興林表示，下一步，東風零部件集團將堅決貫徹落實東風公司、東風有限相關工作要求，堅持戰略***，堅定必勝信念，加快核心業務“資產證券化”步伐，做好疫情防控、安全生產、科技創新、深化改革、市場拓展等方面工作，全力爭取***好的經營結果。

“同時，東風零部件集團將積極推進東風零部件智慧工業園——東風智慧小鎮項目，依托十堰工業新區‘三橫兩縱’交通路網，形成‘一園兩區三中心’的規劃布局，在十堰建設***工程研究中心，打造高端智能制造新高地，支撐100億+規模汽車零部件業務目標的實現。”陳興林指出。

（編輯：張家振 校對：顏京寧）

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