不再兩次購票！長(zhǎng)沙城鐵地鐵將實(shí)現(xiàn)票制融通

長(zhǎng)株潭市民出行好消息來了！記者從湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司獲悉，長(zhǎng)株潭城際將與長(zhǎng)沙地鐵實(shí)現(xiàn)票制融通。更好的消息是，觀沙嶺、先鋒等站點(diǎn)與地鐵換乘通道改造方案已走審批！

△列車行駛在長(zhǎng)株潭城際鐵路上。

說起長(zhǎng)株潭城際的票制，得先聊聊它的權(quán)屬。

就在前不久，長(zhǎng)株潭城際鐵路的主體公司——湖南城際鐵路有限公司進(jìn)行了工商信息變更。變更完成后，湖南城際鐵路有限公司由此前的湖南軌道交通控股集團(tuán)持股70%、廣鐵集團(tuán)持股30%，轉(zhuǎn)變?yōu)楹宪壍澜煌毓杉瘓F(tuán)下屬全資子公司，意味著廣鐵集團(tuán)已經(jīng)完全退出持股。

2017年，長(zhǎng)株潭城際鐵路開通之時(shí)，湖南城際公司委托廣鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)《鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可辦法》，城際鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)需有鐵路運(yùn)輸許可證。目前除國(guó)鐵集團(tuán)外，僅有廣東城際運(yùn)營(yíng)公司持證。

但運(yùn)營(yíng)權(quán)的歸屬與否，并不意味著城際“地鐵化”無法推進(jìn)。

早在2018年，長(zhǎng)株潭城際提出“掃碼乘車”，開通了12306APP“鐵路e卡通”支付。

△12306 APP的“鐵路e卡通”支付功能截圖。

近年來，各地城際鐵路購票方式更為便捷。比如，上海金山鐵路、浙江杭紹甬城際等國(guó)鐵線路，就支持支付寶、公交卡等12306系統(tǒng)以外的城市公共交通支付。

針對(duì)長(zhǎng)株潭城際與地鐵票務(wù)系統(tǒng)融通問題，城際鐵路公司已拿出方案報(bào)廣鐵集團(tuán)，廣鐵集團(tuán)基本同意。

目前，在12306APP“鐵路e卡通”購票，每次需要人臉識(shí)別，卡內(nèi)余額不能少于30元。

城際與地鐵票務(wù)融通后，市民可在支付寶“湘行一卡通”小程序購票，還能刷公交卡。

更為關(guān)鍵的是，市民在城際與地鐵之間換乘時(shí)，就不需要再掃兩次不同的碼、購兩次票。

△“湘行一卡通”打開界面。

觀沙嶺、先鋒等站點(diǎn)與地鐵換乘將無縫銜接

“軟件”連通，“硬件”上，長(zhǎng)株潭城際與長(zhǎng)沙地鐵互通阻礙也將解決。

長(zhǎng)株潭城際全線共有7個(gè)車站可換乘地鐵，但一直以來，僅有開福寺、樹木嶺兩個(gè)城際車站實(shí)現(xiàn)了與長(zhǎng)沙地鐵之間的無縫換乘。

在錦泰廣場(chǎng)-長(zhǎng)沙站、觀沙嶺、先鋒-中信廣場(chǎng)站，仍需要出站、步行、再進(jìn)站。

△長(zhǎng)株潭城際鐵路，列車準(zhǔn)備駛?cè)搿?/p>

今年，觀沙嶺和先鋒-中信廣場(chǎng)站的換乘通道改造，已經(jīng)多次在省市各層面提及。尤其是重點(diǎn)推進(jìn)先鋒站與中信廣場(chǎng)站無縫換乘，已寫入《長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》。

10月11日起，長(zhǎng)株潭城際鐵路運(yùn)行圖調(diào)整，在長(zhǎng)沙至長(zhǎng)沙西段（西線）增開高鐵、城際列車各8對(duì)，解決長(zhǎng)沙河西城際列車開行趟次不夠問題。

“融城動(dòng)脈”長(zhǎng)株潭城際鐵路，歷經(jīng)改革探索，實(shí)現(xiàn)升級(jí)完善。

（湖南日?qǐng)?bào)）

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