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        證券代碼:603158 證券簡稱:騰龍股份 公告編號(hào):2022-012常州騰龍汽車零部件股份有限公司關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的公告本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承..
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                                發(fā)布時(shí)間:2022-03-17                                熱度:
                            
證券代碼:603158 證券簡稱:騰龍股份 公告編號(hào):2022-012
常州騰龍汽車零部件股份有限公司
關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的公告
本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
重要內(nèi)容提示:
● 本次擬變更募集資金投資項(xiàng)目情況:
● 本次變更募集資金投資項(xiàng)目尚需提交公司股東大會(huì)審議。
一、變更募集資金投資項(xiàng)目的概述
常州騰龍汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2022年3月16日召開第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議、第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議,分別審議并通過了《關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案》。根據(jù)《上市公司監(jiān)管指引第2號(hào)一一上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求》、《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)公告如下:
(一)募集資金基本情況
經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡稱“中國證監(jiān)會(huì)”)《關(guān)于核準(zhǔn)常州騰龍汽車零部件股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》(證監(jiān)許可[2020]2839號(hào))核準(zhǔn),常州騰龍汽車零部件股份有限公司以12.24元/股的價(jià)格非公開發(fā)行人民幣普通股(A股)48,555,253股,募集資金總額為人民幣594,316,296.72元,扣除本次發(fā)行費(fèi)用人民幣11,088,018.60元(不含稅)后,募集資金凈額為人民幣583,228,278.12元。
上述募集資金已于2021年8月26日全部到位,中天運(yùn)會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)(以下簡稱“中天運(yùn)”)對前述事項(xiàng)進(jìn)行了審驗(yàn),并出具中天運(yùn)[2021]驗(yàn)字第90059號(hào)《驗(yàn)資報(bào)告》,公司對募集資金進(jìn)行了專戶存儲(chǔ)管理。
根據(jù)公司《2020年非公開發(fā)行A股股票預(yù)案(修訂稿)》及實(shí)際募集資金使用情況,公司本次募集資金投資項(xiàng)目(以下簡稱“募投項(xiàng)目”)、使用計(jì)劃及使用情況如下:
(二)本次擬變更募投項(xiàng)目基本情況
本次擬變更的募投項(xiàng)目為“波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目”及“歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目”。
1、原“波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目”原計(jì)劃使用27,693.75萬元募集資金,本次變更后計(jì)劃使用募集資金16,193.75萬元(含已置換金額)。本次擬將“波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目”的部分募集資金11,500.00萬元進(jìn)行變更。其中,擬將募集資金5,500.00萬元實(shí)施“安徽工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”,擬將募集資金6,000.00萬元實(shí)施“廣東工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”。
2、“歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目”原計(jì)劃使用5,387.38萬元募集資金,本次變更后計(jì)劃使用募集資金887.38萬元。本次擬將“歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目”部分募集資金4,500.00萬元進(jìn)行變更,其中擬將募集資金3,000.00萬元實(shí)施“湖北工廠年產(chǎn)50萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”,擬將募集資金1,500.00萬元實(shí)施“騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目”。
本次變更募集資金投資項(xiàng)目的事項(xiàng)不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
3、募投項(xiàng)目部分變更后具體情況見下表:
二、本次變更募投項(xiàng)目的具體原因
(一)原項(xiàng)目計(jì)劃投資和實(shí)際投資情況
1、波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目
本項(xiàng)目建設(shè)主要圍繞汽車空調(diào)管路生產(chǎn)實(shí)施。實(shí)施主體為騰龍波蘭有限公司,項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月。本項(xiàng)目已取得常州市發(fā)展和改革委員會(huì)于2020年7月24日出具的《境外投資項(xiàng)目備案通知書》(編號(hào):常發(fā)改外資備[2020]22號(hào));取得江蘇省商務(wù)廳于2020年7月17日出具的《企業(yè)境外投資證書》(編號(hào):第N3200202000458號(hào))。本項(xiàng)目實(shí)施達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年新增營業(yè)收入37,600.00萬元,預(yù)計(jì)稅后投資回收期為7.92年(含建設(shè)期),稅后投資內(nèi)部收益率為15.15%。
具體投資構(gòu)成如下表所示:
截至2021年12月31日,該項(xiàng)目已累計(jì)投入募集資金金額為6,731.06萬元(含置換部分),占該項(xiàng)目募集資金承諾投資總額的24.31%,募集資金余額為21,064.84萬元(包含利息及理財(cái)收益),公司依照相關(guān)規(guī)定對募集資金進(jìn)行了專戶存儲(chǔ)。
2、歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目
本項(xiàng)目主要圍繞新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件以及新型環(huán)保制冷劑汽車空調(diào)管路技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)而實(shí)施。本項(xiàng)目實(shí)施主體為騰龍波蘭有限公司,項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月。本項(xiàng)目已取得常州市發(fā)展和改革委員會(huì)于2020年7月24日出具的《境外投資項(xiàng)目備案通知書》(編號(hào):常發(fā)改外資備[2020]22號(hào));取得江蘇省商務(wù)廳于2020年7月17日出具的《企業(yè)境外投資證書》(編號(hào):第N3200202000458號(hào))。
具體投資項(xiàng)目如下:
截至2021年12月31日,該項(xiàng)目尚未投入募集資金,募集資金余額為5,428.38萬元(包含利息及理財(cái)收益),公司依照相關(guān)規(guī)定對募集資金進(jìn)行了專戶存儲(chǔ)。
(二)變更具體原因
1、工廠建設(shè)
(1)波蘭疫情
新冠疫情爆發(fā)以來,波蘭當(dāng)?shù)匾咔橐渤掷m(xù)發(fā)展,根據(jù)萬得資訊,截至2022年2月底,波蘭累計(jì)確診新冠患者超550萬人,累計(jì)死亡病例超10萬人。奧密克戎毒株出現(xiàn)以來,當(dāng)?shù)馗腥救藬?shù)再度大幅攀升,疫情的持續(xù)時(shí)間超出之前預(yù)期,目前海外疫情發(fā)展尚未見到明確拐點(diǎn)。
新冠疫情對波蘭工廠的運(yùn)營主要影響包括:人員雙向往來難度加大,公司原計(jì)劃派往歐洲工作的團(tuán)隊(duì)大幅度縮小規(guī)模或一再延后,雙方技術(shù)、管理人員的雙向往來交流受阻;當(dāng)?shù)厝斯こ杀旧仙糠謫T工感染影響出勤人數(shù)和工作效率;物流成本上升,海運(yùn)費(fèi)用和鐵路運(yùn)輸成本上升幅度較大。
相對而言,國內(nèi)疫情管控政策制定得當(dāng),防疫措施執(zhí)行到位,目前已實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零,防疫水平快速、***,對生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)很小。
(2)中歐貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
從貿(mào)易數(shù)據(jù)來看,雙方貿(mào)易關(guān)系日益緊密,根據(jù)中國海關(guān)總署相關(guān)數(shù)據(jù),2021年中歐貿(mào)易額同比增長27.2%,創(chuàng)歷史新高。但隨著中國實(shí)力的快速提升,尤其是中國對歐洲經(jīng)濟(jì)和政治影響力的增大,歐盟內(nèi)部對中國崛起的影響進(jìn)行了再評估,總的來看,中歐貿(mào)易的政策環(huán)境近年來受到一些沖擊,包括歐洲議會(huì)凍結(jié)《中歐***投資協(xié)定》,加征懲罰性關(guān)稅等。因此,公司本著穩(wěn)健經(jīng)營的原則,調(diào)整海外投資策略,縮減投資規(guī)模,在保持波蘭工廠產(chǎn)能不變的情況下,適當(dāng)縮減波蘭當(dāng)?shù)厣a(chǎn)工序,將部分工序轉(zhuǎn)移到國內(nèi)生產(chǎn),有利于降低生產(chǎn)成本,提升效率,更好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蟆?/p>
(3)國內(nèi)市場
在“碳達(dá)峰、碳中和”國家戰(zhàn)略及政策導(dǎo)向下,我國新能源汽車市場快速發(fā)展,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國2021年新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)354.5萬輛和352.1萬輛,累計(jì)同比分別增長159.5%和157.5%,新能源滲透率達(dá)到13.4%,較同期增長8個(gè)百分點(diǎn)。回顧前12月,全年產(chǎn)銷持續(xù)增長,3月份月銷突破20萬輛,8月份突破30萬輛,11月份突破40萬輛,12月再創(chuàng)新高,突破50萬輛。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,2022年我國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,總銷量預(yù)計(jì)達(dá)2,750萬輛,同比增長5%,產(chǎn)銷表現(xiàn)優(yōu)于2021年。分車型預(yù)測,乘用車占2,300萬輛,同增8%,商用車占450萬輛,同比下降6%。新能源汽車市場已經(jīng)從政策激勵(lì)轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng),面對芯片短缺及原料增勢不減等不利因素,仍將展現(xiàn)強(qiáng)大的發(fā)展韌性及動(dòng)力,2022年將達(dá)到500萬輛,同比增長42%,滲透率進(jìn)一步提升,有望超18%。
新能源汽車的熱銷,持續(xù)對熱管理系統(tǒng)部件產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。2021年公司國內(nèi)產(chǎn)能一直處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),迫切需要大幅度提升國內(nèi)產(chǎn)能需求。
公司是蔚來、小鵬、理想等造車新勢力廠商的重要供應(yīng)商,伴隨著汽車電動(dòng)化浪潮的興起,國內(nèi)自主品牌整車廠商也相應(yīng)調(diào)整戰(zhàn)略,大舉進(jìn)軍新能源車市場,自主品牌滲透率持續(xù)高位,公司作為吉利、上汽、通用五菱、廣汽、長城、東風(fēng)、比亞迪等供應(yīng)商,產(chǎn)品覆蓋諸多熱銷車型,比如宏光Mini EV,歐拉、領(lǐng)克、極氪、嵐圖等。公司在與主機(jī)廠既有合作的基礎(chǔ)上,形成了以熱管理空調(diào)管路為基礎(chǔ),部件集成化及單品的一體化供應(yīng)體系,并獲得了客戶的一致認(rèn)可。
為了更好的滿足客戶產(chǎn)能配套需求,進(jìn)一步快速拓展新能源汽車熱管理系統(tǒng)部件市場,完善公司產(chǎn)能布局,提高募集資金使用效率而進(jìn)行的相應(yīng)調(diào)整,公司擬在國內(nèi)加快產(chǎn)能建設(shè)補(bǔ)充,有助于公司優(yōu)勢產(chǎn)品的產(chǎn)能進(jìn)一步提高,進(jìn)而拓展市場空間,提高公司綜合競爭實(shí)力,為公司未來發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(4)新項(xiàng)目優(yōu)勢
安徽工廠擴(kuò)能項(xiàng)目位于安徽省當(dāng)涂縣,該項(xiàng)目近期主要為輻射安徽省市場,主要客戶包括奇瑞汽車、蔚來汽車、江淮汽車等,中長期可輻射整個(gè)長三角市場,客戶可擴(kuò)大至吉利、上汽、理想、福特杭州等長三角地區(qū)客戶,有利于更加完善公司在安徽省和長三角地區(qū)的產(chǎn)能布局,為后續(xù)幾年新能源汽車市場的持續(xù)增長做好產(chǎn)能準(zhǔn)備。
廣東工廠擴(kuò)能項(xiàng)目位于廣東省肇慶市,主要客戶為廣汽、廣汽本田、小鵬汽車等客戶,主要為滿足華南地區(qū)客戶的產(chǎn)能需求。
湖北工廠擴(kuò)能項(xiàng)目位于湖北省云夢縣,主要客戶為東風(fēng)本田、神龍汽車、小鵬(武漢)、長城汽車(荊門)、吉利汽車(武漢)等。主要為滿足湖北及周邊華中地區(qū)客戶的產(chǎn)能需求。
新項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢明顯,與配套主機(jī)廠距離適中,物流運(yùn)輸較為便捷,與公司產(chǎn)品形成供應(yīng)資源協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)公司與國內(nèi)主機(jī)廠商實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),保證供貨質(zhì)量及效率,提供雙向快速支持。目前公司已就投資事宜與所在地人民政府達(dá)成意向,地方政府對項(xiàng)目的實(shí)施支持力度較大,亦有利于提升公司營運(yùn)能力。
公司經(jīng)過充分論證后,擬將“波蘭汽車空調(diào)管路擴(kuò)能項(xiàng)目”部分募集資金投入至“安徽工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”以及“廣東工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”。擬將“歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目”部分募集資金投入至“湖北工廠年產(chǎn)50萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”,通過本次新增國內(nèi)產(chǎn)能,公司將進(jìn)一步提高在新能源熱管理部件業(yè)務(wù)的深度及提升公司核心競爭力,優(yōu)化國內(nèi)產(chǎn)能布局,為公司業(yè)績持續(xù)增長提供強(qiáng)有力保障,從而實(shí)現(xiàn)全體股東利益的***大化。
2、研發(fā)中心建設(shè)
(1)波蘭疫情
目前,歐洲研發(fā)中心的建設(shè)進(jìn)展較慢,主要原因是受歐洲疫情影響,中國和歐洲之間人員往來受到較大影響,歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建工作進(jìn)展較慢,歐洲市場主要客戶的研發(fā)需求目前主要是產(chǎn)品工藝研發(fā)、工裝模檢具開發(fā)和部分實(shí)驗(yàn)工作等,該類研發(fā)工作目前國內(nèi)研發(fā)中心基本可滿足需求,且研發(fā)成本較低,效率也較高。后續(xù)公司將綜合研判市場發(fā)展、客戶需求、疫情變化等情況,繼續(xù)推動(dòng)歐洲研發(fā)中心的建設(shè)工作。
(2)組織架構(gòu)調(diào)整及行業(yè)發(fā)展趨勢
2021年,公司本部對組織架構(gòu)進(jìn)行重塑,在騰龍股份本部增設(shè)騰龍研究院,按照騰龍研究院對于2022年業(yè)務(wù)規(guī)劃,將對公司整體研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一管理,提升研發(fā)項(xiàng)目運(yùn)營效率。
新能源汽車市場的快速發(fā)展給公司的未來發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間,同時(shí)也對公司的研發(fā)能力提出了新的要求,主要為:熱管理系統(tǒng)新技術(shù)新方向不斷涌現(xiàn),比如二氧化碳熱泵空調(diào)的未來應(yīng)用;從單品研發(fā)向集成產(chǎn)品研發(fā)的變化,隨著新能源車熱管理系統(tǒng)的高度集成化,產(chǎn)品模塊化的要求愈來愈明顯;熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的自主可控,尤其是對泵類、閥類、傳感器等產(chǎn)品的自主化;從工藝工裝研發(fā)向全新產(chǎn)品研發(fā)的變化;汽車主機(jī)廠對供應(yīng)商的同步開發(fā)能力、試驗(yàn)檢測能力、提供整體解決方案的能力等提出了更高要求。
(3)保障國內(nèi)市場研發(fā)配套
公司通過多年建設(shè),總體研發(fā)能力得到眾多汽車主機(jī)廠的認(rèn)可,并獲得多項(xiàng)新能源汽車管路系統(tǒng)和閥組件產(chǎn)品、EGR產(chǎn)品、橡塑產(chǎn)品等的客戶定點(diǎn)。但為了適應(yīng)新的市場變化和技術(shù)發(fā)展趨勢,提升公司的核心競爭能力,加大研發(fā)投入、提升研發(fā)中心的整體能力建設(shè)是公司做強(qiáng)做大的必由之路。
騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目完成后,將更加有利于服務(wù)國內(nèi)汽車主機(jī)廠客戶,尤其是自主品牌客戶,同時(shí)也可根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)類型、實(shí)驗(yàn)需求、進(jìn)度要求等,綜合利用開發(fā)資源,與歐洲研發(fā)中心互為補(bǔ)充,相互支持。歐洲研發(fā)中心將作為公司研發(fā)項(xiàng)目的前沿陣地,與國內(nèi)研發(fā)中心遙相呼應(yīng),此舉符合公司長期發(fā)展戰(zhàn)略,有利于公司進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā),提升公司整體競爭力。
公司經(jīng)過充分論證后,擬將“歐洲研發(fā)中心項(xiàng)目”的部分募集資金投入至“騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目”。
三、新項(xiàng)目的具體內(nèi)容
本次變更后的募投項(xiàng)目為“安徽工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”、“廣東工廠年產(chǎn)150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”、“湖北工廠年產(chǎn)50萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)項(xiàng)目”、“騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目”。
(一)新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)產(chǎn)能項(xiàng)目
項(xiàng)目建設(shè)主要圍繞新增新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)產(chǎn)能實(shí)施。項(xiàng)目建成后,安徽工廠和廣東工廠每年將形成150萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)產(chǎn)能,湖北工廠將新增50萬套新能源汽車熱管理管路系統(tǒng)產(chǎn)能。項(xiàng)目實(shí)施主體分別為安徽騰馳汽車零部件制造有限公司、廣東騰龍聯(lián)合汽車零部件制造有限公司和湖北騰龍汽車零部件制造有限公司,項(xiàng)目建設(shè)期均為24個(gè)月。
具體投資計(jì)劃如下:
1、項(xiàng)目基本情況和投資計(jì)劃
(1)安徽工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
(2)廣東工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
(3)湖北工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
2、項(xiàng)目建設(shè)可行性分析
(1)生命周期訂單支持,***排產(chǎn)
當(dāng)前新能源車市場滲透率持續(xù)上升,根據(jù)未來幾年項(xiàng)目陸續(xù)批量情況和項(xiàng)目生命周期產(chǎn)量預(yù)測,必須新增產(chǎn)能以應(yīng)對整車廠商需求,公司產(chǎn)能配套通常結(jié)合主機(jī)廠需求,產(chǎn)能建設(shè)地理位置一般在配套主機(jī)廠附近,對于公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能安排,響應(yīng)客戶需求提供基礎(chǔ),其中安徽工廠擴(kuò)能項(xiàng)目主要保障蔚來汽車、奇瑞汽車產(chǎn)能,廣東工廠主要為廣汽、小鵬汽車、廣州本田汽車提供產(chǎn)能保障,湖北工廠主要為東風(fēng)本田、神龍汽車、小鵬(武漢)、長城汽車(荊門)、吉利汽車(武漢)提供產(chǎn)能保障。
(2)公司強(qiáng)大的客戶資源,為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的保證
公司在汽車空調(diào)系統(tǒng)熱管理領(lǐng)域深耕二十余年,憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、快速反應(yīng)的服務(wù)體系,積極拓展國內(nèi)外市場,積累了優(yōu)質(zhì)的客戶資源,深度參與主機(jī)廠商前期共同研發(fā),獲得了良好的口碑和廣泛的認(rèn)可。優(yōu)質(zhì)客戶資源是公司不可或缺的競爭優(yōu)勢,為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的保證。
(3)響應(yīng)國家雙碳目標(biāo),強(qiáng)化公司在新能源領(lǐng)域競爭優(yōu)勢
國家戰(zhàn)略層面制定雙碳目標(biāo),在交通領(lǐng)域新能源車應(yīng)用勢頭正盛,在綠色環(huán)保方面優(yōu)勢明顯,2021年公司在經(jīng)營層面整體策略向新能源車傾斜,形成良好的客戶群體和產(chǎn)能供應(yīng),以及對主機(jī)廠的快速響應(yīng)能力,當(dāng)前公司進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建能夠有效加強(qiáng)在新能源車市場的競爭優(yōu)勢,穩(wěn)步提升市場份額。
(4)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢及快速響應(yīng)的生產(chǎn)系統(tǒng),為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了重要保障
在汽車熱管理系統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司具備從主要原材料、零部件到管路總成產(chǎn)品、集成化模塊的完整業(yè)務(wù)鏈條,具有豐富的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以及***的人才隊(duì)伍,形成了快速的產(chǎn)品開發(fā)體系和柔性化的生產(chǎn)體系,使得公司能夠根據(jù)多樣化的市場需求,安排產(chǎn)品研發(fā)、模具開發(fā)、工藝調(diào)整和生產(chǎn)計(jì)劃,有效地保證公司對市場需求的快速響應(yīng)能力,并為優(yōu)質(zhì)的一體化服務(wù)提供了重要保障。
3、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
產(chǎn)線建設(shè)完畢后即可投入生產(chǎn)運(yùn)營。經(jīng)測算,項(xiàng)目全部建設(shè)完成滿負(fù)荷運(yùn)營后進(jìn)入正常年。
(1)安徽工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
正常年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27,000.00萬元/年,項(xiàng)目投資的所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為11.79%,高于基準(zhǔn)內(nèi)部收益率;財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0;
項(xiàng)目所得稅后投資回收期為7.74年(含建設(shè)期2年)。在實(shí)現(xiàn)預(yù)期投入產(chǎn)出的情況下,項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上驗(yàn)證通過,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)廣東工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
正常年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27,000.00萬元/年,項(xiàng)目投資的所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為11.48%,高于基準(zhǔn)內(nèi)部收益率;財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0;
項(xiàng)目所得稅后投資回收期為7.80年(含建設(shè)期2年)。在實(shí)現(xiàn)預(yù)期投入產(chǎn)出的情況下,項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上驗(yàn)證通過,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)湖北工廠擴(kuò)能項(xiàng)目
正常年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13,000.00萬元/年,項(xiàng)目投資的所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為11.07%,高于基準(zhǔn)內(nèi)部收益率;財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0;
項(xiàng)目所得稅后投資回收期為7.99年(含建設(shè)期2年)。在實(shí)現(xiàn)預(yù)期投入產(chǎn)出的情況下,項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上驗(yàn)證通過,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目
1、項(xiàng)目基本情況和投資計(jì)劃
本項(xiàng)目主要圍繞新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件、新型環(huán)保制冷劑汽車空調(diào)管路技術(shù)以及公司相關(guān)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)而實(shí)施。擬利用公司現(xiàn)有研發(fā)場地進(jìn)行擴(kuò)建改造,建成后將開展新能源汽車熱管理系統(tǒng)、二氧化碳管路系統(tǒng)、熱泵閥組集成模塊,以及熱管理單品如氣液分離器、電子水泵等研發(fā)工作。本項(xiàng)目實(shí)施主體為常州騰龍汽車零部件股份有限公司,整體投資金額1,900萬元,主要用于建筑工程及設(shè)備購置費(fèi)用。投資成分構(gòu)成明細(xì)見下表:
2、項(xiàng)目建設(shè)可行性分析
(1)設(shè)立騰龍研究院,研發(fā)資源充分整合
公司已于2021年中旬調(diào)整組織架構(gòu)成立騰龍研究院,對公司內(nèi)部研發(fā)資源進(jìn)行統(tǒng)一籌劃,歸口管理,實(shí)現(xiàn)公司研發(fā)資源高效利用,同時(shí)建立事業(yè)部制度,施行事業(yè)部總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由騰龍研究院確定公司整體研發(fā)方向,針對具體研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)開發(fā),旨在加強(qiáng)對行業(yè)發(fā)展趨勢及前沿技術(shù)的預(yù)研、對應(yīng)產(chǎn)品開發(fā)工作,增強(qiáng)公司研發(fā)實(shí)力,提升公司核心競爭能力。
(2)加強(qiáng)前瞻技術(shù)預(yù)研,為產(chǎn)品迭代提供保障
隨著新能源車市場的快速發(fā)展,技術(shù)更新迭代速度明顯加快,在熱管理細(xì)分領(lǐng)域,主機(jī)廠對于零部件廠商提出更高要求,需要零部件廠商從系統(tǒng)的角度和高度審視整車熱管理,在前期的預(yù)研環(huán)節(jié),加強(qiáng)零部件廠商的參與程度,公司本著鞏固競爭優(yōu)勢的出發(fā)點(diǎn),將不斷加強(qiáng)研發(fā)投入,加強(qiáng)前瞻技術(shù)預(yù)研。
(3)公司豐富的技術(shù)積累和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為本項(xiàng)目實(shí)施提供了技術(shù)保障
工藝技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力,公司極為重視新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的研發(fā),在致力于汽車熱交換系統(tǒng)管路、汽車廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)零部件、汽車用新型材料等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造過程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前公司已擁有與汽車空調(diào)管路、EGR產(chǎn)品、新型材料等相關(guān)的各類工藝技術(shù)近百項(xiàng),其中取得專利證書五十余項(xiàng)。
(4)公司現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了人才保障
公司始終注重高素質(zhì)研發(fā)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),努力為研發(fā)人員創(chuàng)造良好的研發(fā)環(huán)境。公司多年來研發(fā)投入逐年提高,其中2018年研發(fā)費(fèi)用投入6,009.88萬元,2019年研發(fā)費(fèi)用投入6,432.68萬元,2020年研發(fā)費(fèi)用投入9,140.07萬元,在行業(yè)內(nèi)處于***水平。公司通過不斷加大研發(fā)投入,加快取得研發(fā)成果,有助于吸引汽車零部件領(lǐng)域的***科研人才,為公司培育優(yōu)質(zhì)的人才儲(chǔ)備。
目前公司建立了一支高效、穩(wěn)定、凝聚力強(qiáng)的人才隊(duì)伍,公司現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)人員463人,技術(shù)研發(fā)人員占公司員工總數(shù)的12.29%。對于研發(fā)人員通過培訓(xùn)、外派學(xué)習(xí)等方式,來提升研發(fā)人員自身素養(yǎng),提高研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體綜合實(shí)力,同時(shí)公司每年通過招聘引入行業(yè)的專業(yè)人才,做好研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人才儲(chǔ)備工作。
本項(xiàng)目的實(shí)施是在公司現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,公司現(xiàn)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備將對公司本項(xiàng)目的實(shí)施提供專業(yè)知識(shí)支撐和經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo),確保本項(xiàng)目在公司既有的技術(shù)基礎(chǔ)上有序推進(jìn)。
四、新項(xiàng)目的市場前景和風(fēng)險(xiǎn)提示
1、新項(xiàng)目的市場前景
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù),2021年新能源車市場快速發(fā)展,2021年新能源汽車銷量352.1萬輛,同比增長157.5%,滲透率達(dá)到13.4%,提升8個(gè)百分點(diǎn),***突破兩位數(shù)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測數(shù)據(jù),2022年我國汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2,750萬輛,同比增長5%左右。其中,乘用車為2,300萬輛,同比增長8%;商用車為450萬輛,同比下降6%;新能源汽車將達(dá)到500萬輛,同比增長42%,市場占有率有望超過18%。
在國家雙碳政策指引下,節(jié)能減排將對新能源車市場的發(fā)展提供明確的方向指引,其次伴隨國產(chǎn)自主品牌在市場中份額進(jìn)一步提升,公司有望進(jìn)一步提升新能源車市場份額。同時(shí)隨著新能源車的市場占有率提升,行業(yè)技術(shù)更新速度加快,研發(fā)中心建設(shè)將能保障公司在行業(yè)類技術(shù)方面優(yōu)勢,完成產(chǎn)品迭代和市場推廣。
2、風(fēng)險(xiǎn)提示
(1)行業(yè)周期波動(dòng)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)
汽車產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較大,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于上升階段時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車消費(fèi)能力和消費(fèi)意愿增強(qiáng);反之,當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于下降階段時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩,汽車消費(fèi)能力和消費(fèi)意愿減弱。如果未來全球經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢惡化,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大不利變化,行業(yè)周期性波動(dòng)等情況將對公司的生產(chǎn)經(jīng)營和盈利能力產(chǎn)生一定的不利影響。
(2)主要原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
公司主要原材料鋁及鋁制品(鋁管、鋁棒、鋁型材、螺栓螺母、壓板、接頭等鋁制品)、塑料粒子、橡膠原料等價(jià)格在一定區(qū)間波動(dòng)。如果主要原材料價(jià)格短期內(nèi)出現(xiàn)大幅波動(dòng),將直接影響生產(chǎn)成本,公司存在原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)訴訟和索賠風(fēng)險(xiǎn)
汽車行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)主要包括汽車和零部件的技術(shù)規(guī)范、***低保修要求和汽車召回規(guī)定等,雖然公司目前生產(chǎn)的產(chǎn)品導(dǎo)致汽車召回事件的概率非常低,公司亦未曾發(fā)生過因質(zhì)量問題導(dǎo)致汽車召回的重大事件,但如若未來公司確因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的汽車質(zhì)量缺陷需要召回,將會(huì)給公司帶來損失。
(4)募集資金投資項(xiàng)目無法產(chǎn)生預(yù)期收益的風(fēng)險(xiǎn)
本次募集資金投資項(xiàng)目是公司根據(jù)市場環(huán)境和行業(yè)技術(shù)趨勢,以及公司自身發(fā)展戰(zhàn)略和條件在審慎分析基礎(chǔ)上做出的投資決策,公司對本次募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)行了充分的可行性論證。如項(xiàng)目建成投入使用后,市場環(huán)境突變、行業(yè)競爭加劇、產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生重大變化,相關(guān)產(chǎn)業(yè)不能保持同步協(xié)調(diào)發(fā)展,將給募集資金投資項(xiàng)目的預(yù)期效益帶來不利影響。
(5)審批風(fēng)險(xiǎn)
對于安徽工廠擴(kuò)能項(xiàng)目及廣東工廠擴(kuò)能項(xiàng)目,公司已就項(xiàng)目用地與相關(guān)政府部門簽署協(xié)議書或達(dá)成投資意向,但尚未取得項(xiàng)目實(shí)施用地。1
(1湖北工廠擴(kuò)能項(xiàng)目及騰龍股份本部研發(fā)中心擴(kuò)建項(xiàng)目在公司已有土地上進(jìn)行建設(shè)。)
此外,各變更后的募投項(xiàng)目尚未完成項(xiàng)目備案和環(huán)評備案。若未來項(xiàng)目無法如期取得新增土地證及各項(xiàng)備案文件,將對募投項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度或預(yù)期效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響。
綜上,在新項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)過程中,受銷售的季節(jié)性風(fēng)險(xiǎn)、原材料價(jià)格波動(dòng)、行業(yè)競爭、人工薪酬、物流成本等費(fèi)用波動(dòng)的不確定因素的影響,存在項(xiàng)目完成后實(shí)際運(yùn)營情況無法達(dá)到當(dāng)初預(yù)期等方面的風(fēng)險(xiǎn),公司將充分考慮各方建議,嚴(yán)格履行審議程序?qū)徤餮芯繘Q定,并根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)。
五、有關(guān)部門審批情況說明
待項(xiàng)目完成股東大會(huì)審議程序后,公司將按照相關(guān)法律法規(guī)的要求辦理項(xiàng)目備案、審批等手續(xù)。
六、獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)、保薦機(jī)構(gòu)對變更部分募集資金投資項(xiàng)目的意見
(一)獨(dú)立董事意見
公司本次變更部分募集資金投資項(xiàng)目是基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要作出的順應(yīng)市場環(huán)境變化的戰(zhàn)略調(diào)整。公司對擬用募集資金投資的新項(xiàng)目作了合理的投資規(guī)劃和審慎的可行性研究,變更部分募集資金投資項(xiàng)目,能更合理地使用募集資金,提高募集資金使用效率,促進(jìn)公司業(yè)務(wù)健康、快速發(fā)展。公司本次變更部分募集資金投資項(xiàng)目,決策程序規(guī)范,符合《上海證券交易所股票上市規(guī)則》、《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)一一規(guī)范運(yùn)作》、《公司章程》和《募集資金管理制度》的相關(guān)規(guī)定。因此,我們同意公司變更部分募集資金投資項(xiàng)目的事項(xiàng),并同意將該事項(xiàng)提交公司股東大會(huì)審批。
(二)監(jiān)事會(huì)意見
監(jiān)事會(huì)認(rèn)為:該事項(xiàng)符合《上市公司監(jiān)管指引第2號(hào)一一上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求》、《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)一一規(guī)范運(yùn)作》等有關(guān)規(guī)定。本次變更部分募集資金投資項(xiàng)目符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,有利于提高募集資金使用效率,不存在損害股東利益的情形,符合公司及全體股東的利益。因此,監(jiān)事會(huì)同意公司本次關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案。
(三)保薦機(jī)構(gòu)意見
經(jīng)核查,中泰證券認(rèn)為:
騰龍股份本次變更部分募投項(xiàng)目是公司根據(jù)外部經(jīng)營環(huán)境變化、公司戰(zhàn)略發(fā)展要求、募投項(xiàng)目實(shí)施情況客觀需要做出的調(diào)整,有利于公司更好地保障募投項(xiàng)目順利實(shí)施和穩(wěn)健運(yùn)營,符合公司和全體股東的利益。
公司本次變更部分募投項(xiàng)目事項(xiàng)經(jīng)公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)審議通過,獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)發(fā)表了明確同意意見,并將提交公司股東大會(huì)審議,該事項(xiàng)履行了必要的審議程序,符合上市公司募集資金管理相關(guān)規(guī)定。
因此,中泰證券對于公司本次變更部分募投項(xiàng)目事項(xiàng)無異議。
七、關(guān)于本次變更募集資金用途提交股東大會(huì)審議的相關(guān)事宜
本次變更部分募集資金投資項(xiàng)目事項(xiàng)已經(jīng)公司第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議、第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議審議通過,尚需將該事項(xiàng)提交公司股東大會(huì)審批。
特此公告。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司董事會(huì)
2022年3月17日
備查文件:
1、常州騰龍汽車零部件股份有限公司第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議決議;
2、常州騰龍汽車零部件股份有限公司第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議決議;
3、常州騰龍汽車零部件股份有限公司獨(dú)立董事關(guān)于相關(guān)事項(xiàng)的獨(dú)立意見;
4、中泰證券股份有限公司關(guān)于常州騰龍汽車零部件股份有限公司變更部分募集資金投資項(xiàng)目的核查意見
證券代碼:603158 證券簡稱:騰龍股份 公告編號(hào):2022-013
常州騰龍汽車零部件股份有限公司
關(guān)于召開2022年
***次臨時(shí)股東大會(huì)的通知
本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
重要內(nèi)容提示:
● 股東大會(huì)召開日期:2022年4月1日
● 本次股東大會(huì)采用的網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng):上海證券交易所股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)
一、 召開會(huì)議的基本情況
(一) 股東大會(huì)類型和屆次
2022年***次臨時(shí)股東大會(huì)
(二) 股東大會(huì)召集人:董事會(huì)
(三) 投票方式:本次股東大會(huì)所采用的表決方式是現(xiàn)場投票和網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的方式
(四) 現(xiàn)場會(huì)議召開的日期、時(shí)間和地點(diǎn)
召開的日期時(shí)間:2022年4月1日 14點(diǎn)30分
召開地點(diǎn):常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)騰龍路15號(hào)公司1號(hào)樓5樓3號(hào)會(huì)議室
(五) 網(wǎng)絡(luò)投票的系統(tǒng)、起止日期和投票時(shí)間。
網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng):上海證券交易所股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)投票起止時(shí)間:自2022年4月1日
至2022年4月1日
采用上海證券交易所網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng),通過交易系統(tǒng)投票平臺(tái)的投票時(shí)間為股東大會(huì)召開當(dāng)日的交易時(shí)間段,即9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00;通過互聯(lián)網(wǎng)投票平臺(tái)的投票時(shí)間為股東大會(huì)召開當(dāng)日的9:15-15:00。
(六) 融資融券、轉(zhuǎn)融通、約定購回業(yè)務(wù)賬戶和滬股通投資者的投票程序
涉及融資融券、轉(zhuǎn)融通業(yè)務(wù)、約定購回業(yè)務(wù)相關(guān)賬戶以及滬股通投資者的投票,應(yīng)按照《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào) 一 規(guī)范運(yùn)作》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(七) 涉及公開征集股東投票權(quán)
二、 會(huì)議審議事項(xiàng)
本次股東大會(huì)審議議案及投票股東類型
1、 各議案已披露的時(shí)間和披露媒體
以上議案由2022年3月16日召開的第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議和第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議提交,董事會(huì)決議公告等相關(guān)議案內(nèi)容的公告已于2022年3月17日在上海證券交易所網(wǎng)站及相關(guān)***媒體上披露。
2、 特別決議議案:無
3、 對中小投資者單獨(dú)計(jì)票的議案:1
4、 涉及關(guān)聯(lián)股東回避表決的議案:無
應(yīng)回避表決的關(guān)聯(lián)股東名稱:無
5、 涉及優(yōu)先股股東參與表決的議案:無
三、 股東大會(huì)投票注意事項(xiàng)
(一) 本公司股東通過上海證券交易所股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)行使表決權(quán)的,既可以登陸交易系統(tǒng)投票平臺(tái)(通過***交易的證券公司交易終端)進(jìn)行投票,也可以登陸互聯(lián)網(wǎng)投票平臺(tái)(網(wǎng)址:vote.sseinfo.com)進(jìn)行投票。***登陸互聯(lián)網(wǎng)投票平臺(tái)進(jìn)行投票的,投資者需要完成股東身份認(rèn)證。具體操作請見互聯(lián)網(wǎng)投票平臺(tái)網(wǎng)站說明。
(二) 股東通過上海證券交易所股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票系統(tǒng)行使表決權(quán),如果其擁有多個(gè)股東賬戶,可以使用持有公司股票的任一股東賬戶參加網(wǎng)絡(luò)投票。投票后,視為其全部股東賬戶下的相同類別普通股或相同品種優(yōu)先股均已分別投出同一意見的表決票。
(三) 同一表決權(quán)通過現(xiàn)場、本所網(wǎng)絡(luò)投票平臺(tái)或其他方式重復(fù)進(jìn)行表決的,以***次投票結(jié)果為準(zhǔn)。
(四) 股東對所有議案均表決完畢才能提交。
四、 會(huì)議出席對象
(一) 股權(quán)登記日收市后在中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司登記在冊的公司股東有權(quán)出席股東大會(huì)(具體情況詳見下表),并可以以書面形式委托代理人出席會(huì)議和參加表決。該代理人不必是公司股東。
(二) 公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員。
(三) 公司聘請的律師。
(四) 其他人員
五、 會(huì)議登記方法
(一)參會(huì)股東(包括股東代理人)登記或報(bào)到時(shí)需提供以下文件:
1、法人股東:法人股東的法定代表人出席會(huì)議的,應(yīng)出示營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(加蓋公章)、法人股東股票賬戶卡、本人身份證;委托代理人出席會(huì)議的,代理人還應(yīng)出示本人身份證、法人股東單位的法定代表人依法出具的書面授權(quán)委托書(詳見附件1)。
2、自然人股東:自然人股東親自出席會(huì)議的,應(yīng)出示本人身份證或其他能夠表明其身份的有效證件或證明、股票賬戶卡;委托他人出席會(huì)議的,代理人應(yīng)出示委托人股票賬戶卡、本人有效身份證件、股東授權(quán)委托書。(詳見附件1)。
股東可以采用傳真或信函的方式進(jìn)行登記,傳真或信函的登記時(shí)間以公司收到為準(zhǔn)。請?jiān)趥髡婊蛐藕献⒚鳌肮蓶|大會(huì)登記”及聯(lián)系方式。
(二)參會(huì)登記時(shí)間:2022年4月1日(9:00-11:30,13:30-14:00)。
(三)登記地點(diǎn):江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)騰龍路15號(hào)本公司1號(hào)樓5樓董事會(huì)辦公室
(四)選擇網(wǎng)絡(luò)投票的股東,可以在股東大會(huì)召開日通過上海證券交易所交易系統(tǒng)提供的網(wǎng)絡(luò)投票平臺(tái)直接參與投票。
六、 其他事項(xiàng)
(一)本次股東大會(huì)現(xiàn)場會(huì)議會(huì)期預(yù)計(jì)半天,出席會(huì)議者交通及食宿費(fèi)用自理。
(二)請出席現(xiàn)場會(huì)議者***晚不遲于2022年4月1日下午14:00到會(huì)議召開地點(diǎn)報(bào)到。
(三)會(huì)議聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:蔣森萌、蔣達(dá)鋒
聯(lián)系地址:江蘇省常州市武進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)騰龍路15號(hào)本公司1號(hào)樓5樓董事會(huì)辦公室
郵政編碼:213149
電話號(hào)碼:0519-69690275
傳真號(hào)碼:0519-69690996
特此公告。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司董事會(huì)
2022年3月17日
附件1:授權(quán)委托書
● 報(bào)備文件
提議召開本次股東大會(huì)的董事會(huì)決議
附件1:授權(quán)委托書
授權(quán)委托書
常州騰龍汽車零部件股份有限公司:
茲委托 先生(女士)代表本單位(或本人)出席2022年4月1日召開的貴公司2022年***次臨時(shí)股東大會(huì),并代為行使表決權(quán)。
委托人持普通股數(shù):
委托人持優(yōu)先股數(shù):
委托人股東帳戶號(hào):
委托人簽名(蓋章): 受托人簽名:
委托人身份證號(hào): 受托人身份證號(hào):
委托日期: 年 月 日
備注:
委托人應(yīng)在委托書中“同意”、“反對”或“棄權(quán)”意向中選擇一個(gè)并打“√”,對于委托人在本授權(quán)委托書中未作具體指示的,受托人有權(quán)按自己的意愿進(jìn)行表決。
證券代碼:603158 證券簡稱:騰龍股份 公告編號(hào):2022-011
常州騰龍汽車零部件股份有限公司
第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議決議公告
本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
一、董事會(huì)召開情況:
常州騰龍汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“公司”)第四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議通知于2022年3月11日以電話、郵件等形式發(fā)出,于2022年3月16日在公司會(huì)議室以現(xiàn)場結(jié)合通訊方式召開。會(huì)議由董事長蔣學(xué)真主持,應(yīng)參會(huì)董事7名,實(shí)際參會(huì)董事7名,公司部分高級(jí)管理人員列席會(huì)議。本次會(huì)議召開符合《公司法》等法律法規(guī)及《常州騰龍汽車零部件股份有限公司章程》的規(guī)定。
二、董事會(huì)審議情況:
經(jīng)與會(huì)董事審議,審議通過如下議案:
1、關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案;
同意公司變更部分募集資金投資項(xiàng)目,獨(dú)立董事對本議案發(fā)表了同意的獨(dú)立意見,議案尚需提交公司股東大會(huì)審議。
具體內(nèi)容請見公司于同日在***信息披露媒體披露的公司《關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的公告》。
表決結(jié)果:同意7票,反對0票,棄權(quán)0票;
2、關(guān)于召開2022年***次臨時(shí)股東大會(huì)的議案;
同意公司于2022年4月1日召開2022年***次臨時(shí)股東大會(huì)。
具體內(nèi)容詳見公司于同日在***信息披露媒體披露的《關(guān)于召開2022年***次臨時(shí)股東大會(huì)的通知》。
表決結(jié)果:同意7票,反對0票,棄權(quán)0票;
特此公告。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司 董事會(huì)
2022年3月17日
證券代碼:603158 證券簡稱:騰龍股份 公告編號(hào):2021-014
常州騰龍汽車零部件股份有限公司
第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議決議公告
本公司監(jiān)事會(huì)及全體監(jiān)事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
一、監(jiān)事會(huì)召開情況:
常州騰龍汽車零部件股份有限公司(以下簡稱“公司”)第四屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議通知于2022年3月11日以電話、郵件等形式發(fā)出,于2022年3月16日在公司會(huì)議室以現(xiàn)場方式召開。會(huì)議由監(jiān)事會(huì)主席薛超主持,出席會(huì)議應(yīng)參會(huì)監(jiān)事3名,實(shí)際參會(huì)監(jiān)事3名,公司部分高級(jí)管理人員列席。本次會(huì)議召開符合《公司法》、《公司章程》等法律法規(guī)的規(guī)定。
二、監(jiān)事會(huì)審議情況:
經(jīng)與會(huì)監(jiān)事審議,審議通過如下議案:
1、關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案;
監(jiān)事會(huì)認(rèn)為:該事項(xiàng)符合《上市公司監(jiān)管指引第2號(hào)一一上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求》《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)一一規(guī)范運(yùn)作》等有關(guān)規(guī)定。本次變更部分募集資金投資項(xiàng)目符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,有利于提高募集資金使用效率,不存在損害股東利益的情形,符合公司及全體股東的利益。因此,監(jiān)事會(huì)同意公司本次關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的議案。
表決結(jié)果:同意3票,反對0票,棄權(quán)0票
特此公告。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司 監(jiān)事會(huì)
2022年3月17日
			
			企行公司主營業(yè)務(wù): 公司注冊、公司變更、代理記賬、涉稅處理、公司轉(zhuǎn)讓、公司注銷、公司戶車牌轉(zhuǎn)讓,投資/資產(chǎn)/基金類公司轉(zhuǎn)讓,  免費(fèi)咨詢電話:400-006-0010

一、重要提示 本半年度報(bào)告摘要來自半年度報(bào)告全文,為***了解本公司的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展規(guī)劃,投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)***媒體仔細(xì)閱讀半年...

公司代碼:688767公司簡稱:博拓生物 ***節(jié)重要提示 1.1本半年度報(bào)告摘要來自半年度報(bào)告全文,為***了解本公司的經(jīng)營成果、財(cái)務(wù)狀況...

證券代碼:002999證券簡稱:天禾股份公告編號(hào):2022-051 本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,沒有虛假記...
原標(biāo)題:鹽津鋪?zhàn)?關(guān)于公司完成工商變更登記的公告證券代碼:002847 證券簡稱:鹽津鋪?zhàn)?公告編號(hào):2022-059 鹽津鋪?zhàn)邮称饭煞萦邢?..
    
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