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瑞能半導可能借殼空港股份！

主營園區開發建設的空港股份于12月14日晚拋出一份籌劃重大資產重組停牌公告。若交易順利實施，空港股份將華麗轉身為半導體公司。

值得注意的是，A股揚杰科技間接持有瑞能半導21.4488%股權。若此舉成行，揚杰科技也將享受資本增值盛宴。

值得注意的是，下游客戶陣容堪稱豪華的瑞能半導曾于去年“趕考”科創板，今年6月主動撤回上市申請。如今看來，瑞能半導并未放棄進軍資本市場的夢想，只不過換成借殼上市。

空港股份籌劃資產重組實控人將變更

具體來看，空港股份公告稱，公司擬通過發行股份方式購買南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯等股東合計持有的瑞能半導控股權或全部股權。同時，公司擬向控股股東北京空港經濟開發有限公司或其***的第三方出售建筑工程施工及其他業務相關的資產、負債及人員。

公告顯示，上述發行股份購買資產和資產出售為一攬子交易，同時生效、互為前提。進一步來看，公司表示，由于瑞能半導的股東數量較多，目前交易對方范圍尚未***終確定，而具體出售資產范圍也在論證過程中，***終以有權國資監管機構認可的方案為準。

值得一提的是，本次交易構成重大資產重組，并構成重組上市，預計將導致空港股份實際控制人發生變更。公告稱，鑒于交易尚處于籌劃階段，存在不確定性，公司股票已于12月14日起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。

對于收購瑞能半導股權事宜，公司稱目前交易對方范圍尚未***終確定。公告顯示，目前已確定的交易對方包括南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯，上述三方合計持有標的公司6428.61萬股，合計持股比例71.43%。

天眼查信息顯示，瑞能半導主要由8名股東出資組建，其中持有公司24.286%股權的北京廣盟控股股東為A股公司揚杰科技。而揚杰科技也在今年7月互動易回復投資者時表示，公司間接持有瑞能半導21.4488%股權。

對于收購瑞能半導的談判進展，空港股份表示，公司已與南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯之執行事務合伙人北京建廣資產管理有限公司簽署了《重組意向書》，與標的公司其他股東的股份收購意向正在洽談中，具體交易約定事項以各方正式簽署的協議為準。

借殼方曾“趕考”科創板

瑞能半導曾在去年“趕考”科創板。上交所于2020年8月18日受理了瑞能半導科創板上市申請，彼時公司擬募資6.73億元，投向C-MOS/IGBT-IPM產品平臺建設項目、南昌實驗室擴容項目、研發中心建設項目，以及發展與科技儲備資金。

招股書申報稿顯示，瑞能半導主要從事功率半導體器件的研發、生產和銷售，是一家擁有芯片設計、晶圓制造、封裝設計的一體化經營功率半導體企業，主要產品主要包括晶閘管和功率二極管等，廣泛應用于以家電為代表的消費電子、以通信電源為代表的工業制造、新能源及汽車等領域。

根據IHS Markit報告的市場統計，2019年度公司晶閘管產品的市場占有率在國內排名***、全球排名第二。

根據WSTS協會報告的市場統計，2019年度公司晶閘管產品的全球市場占有率為21.8%，其中中國市場占有率達36.2%；2019年度公司功率二極管產品的全球市場占有率為2.6%，其中中國市場占有率達7.5%。其下游客戶包括惠而浦、伊萊克斯、惠普、海爾、美的、格力等多家知名企業。

然而，瑞能半導在今年6月向上交所提交了撤回科創板上市的申請。根據相關規定，上交所決定也終止對瑞能半導***公開發行股票并在科創板上市的審核。

市值不到20億元的小公司被炙手可熱的半導體公司“戀上”，其股價走勢可以預計，1.2萬多名股東已經興奮得要數板了。

也有投資者在股吧中質疑，停牌前兩天，空港股份明顯放量。

不過，空港股份公告提示了風險：目前本次交易尚處于籌劃階段，交易各方尚未簽署正式的交易協議，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在不確定性。

原文轉自：上海證券報

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