來源：金融界

　　金融界5月28日消息，4月PCE通脹指標同比增長6.3％高于預期但顯示出通脹有降溫跡象，但投資者對美股反彈漲勢能否延續(xù)仍然心存疑慮，美股全線收漲，道指漲近600點，納指漲近400點漲幅超3％，本周三大股指累計漲幅均拆6％；診斷與研究、汽車制造商板塊漲幅居前，Ulta Beauty上漲12.5％，Gap上漲4.3％，戴爾漲12.8％，Marvell漲6.7％，Zscaler和Datadog分別上漲約12.6％和9.4％。

　　道瓊斯指數(shù)上漲576.36點，漲幅1.77％報33213.55點；標普500指數(shù)上漲100.45點，漲幅2.48％報4158.29點；納斯達克綜合指數(shù)上漲390.48點，漲幅3.33％，報12131.13點；本周道指上漲6.2％結束自1923年以來***長跌勢。標準普爾500指數(shù)本周上漲6.5％，納斯達克指數(shù)上漲6.8％，均結束七周連走勢。

　　紐約商品交易所6月交割的黃金期貨收漲0.20％，報收于每盎司1851.30美元，本周累漲約0.45％。7月交割的白銀期貨收漲0.73％，報收于每盎司22.096美元，本周累漲約1.85％。鉑金上漲0.6％收于每盎司943美元，鈀金上漲2.9％至每盎司2054.80美元。銅價上漲1.1％，收于每磅4.3065美元。

　　據(jù)道瓊斯市場數(shù)據(jù)公司的數(shù)據(jù)，紐約商品交易所西德克薩斯中質油7月期貨上漲98美分，收于每桶115.17美元，漲幅0.9％，為3月11日以來近月合約的***高收盤價。美國原油期貨本周上漲4.3％，已連續(xù)第五周上漲。洲際交易所歐洲期貨交易所7月布倫特原油期貨價格上漲2.03美元，至每桶119.43美元，漲幅1.7％，為3月25日以來的***高近月收盤價。

　　回到紐約商品交易所，6月汽油上漲3.6％至每加侖4.0158美元，6月取暖油上漲0.9％至每加侖4.003美元。7月天然氣價格下跌1.9％收于每百萬英熱單位8.727美元。

　　熱門中概股周五收盤大多走高，納斯達克中國金龍指數(shù)收漲2.33％。1藥網漲超20％，拼多多漲超15％，逸仙電商漲超8％，金山云、新氧、第九城市漲超7％，一起教育漲近7％，老虎證券、百世集團、荔枝、萬物新生、中網載線漲超6％，叮咚買菜、陸金所控股、BOSS直聘、滿幫、優(yōu)信漲超5％。

　　途牛漲近5％，霧芯科技、小牛電動、迅雷漲超4％，富途控股、達達集團、微美全息漲近4％，網易有道、蔚來汽車、名創(chuàng)優(yōu)品漲超3％，汽車之家漲近3％，網易、百度、水滴公司、開心汽車漲超2％，京東、愛奇藝、小鵬汽車、波奇寵物漲近2％，嗶哩嗶哩、唯品會、人人公司漲超1％，新東方、攜程漲近1％。云米科技跌超8％，知乎、獵豹移動跌超6％，每日優(yōu)鮮跌近6％，蘑菇街、趣頭條跌超4％，樂居跌超3％，貝殼、36氪、搜狐、鳳凰新媒跌超2％，阿里巴巴、歡聚集團、斗魚跌超1％。

　　全球股票基金的資金流入達到10周以來的***高水平，美國股票吸金***多，原因是在經濟衰退擔憂引發(fā)的大幅拋售之后，許多投資者逢低買入。

　　盡管主要股指本周均錄得漲幅，但策略師們仍對美股市場的波動性目前是否已經減弱持謹慎態(tài)度。JonesTrading首席市場策略師Michael O‘Rourke表示：“隨著對近期經濟衰退的擔憂消退，美股市場做出了積極回應。但從美國國債市場的表現(xiàn)來看，避險情緒并未消退?！?

　　他表示：“10年期美債收益率回到3％以上只是時間問題。如果它發(fā)生在接下來的幾天內，那么美股漲勢將會在月末再次發(fā)生逆轉?！彼Q，在原油和天然氣價格居高不下之際，對美國經濟衰退擔憂的消退、以及海外放松抗疫封鎖措施的前景，將為能源價格爆發(fā)創(chuàng)造條件。

　　他說：“通脹螺旋上升并達到了令人痛苦的水平。正如我們一再強調的那樣，市場否認需要重新定價和收緊金融條件的現(xiàn)實越久，聯(lián)邦公開市場委員會繼續(xù)收緊貨幣政策的余地就越大。”

　　今年以來美股連續(xù)下跌，納指目前深陷熊市區(qū)域，標普500指數(shù)較近期高位已下跌15％。很少有投資者和策略師認為拋售潮已經徹底觸底。不過，本周美股的上漲總算讓投資者在拋售潮中得到了一些喘息機會。

　　零售商的強勁業(yè)績提升了整個市場的人氣。梅西百貨、Dollar General和Dollar Tree的業(yè)績報告令人振奮，幫助抵消了上周對零售商的悲觀看法，當時沃爾瑪、塔吉特和柯爾百貨的業(yè)績引起了人們對成本上升侵蝕利潤的擔憂。此外，一些股票在經歷大幅拋售后，吸引了一些投資者逢低買入。

　　不過到目前為止，導致今年美國股市下跌的基本面因素幾乎沒有發(fā)生什么改變。美聯(lián)儲今年仍將繼續(xù)大幅加息，以遏制不斷飆升的通脹，這引發(fā)了人們對美國經濟陷入衰退的擔憂。與此同時，俄烏沖突和新冠疫情加劇了供應鏈困境。

　　Lombard Odier投資管理公司宏觀部門主管Florian Ielpo表示：“我們仍然認為，目前出現(xiàn)的只是短期反彈?！辈贿^他指出，近期專業(yè)投資者和個人投資者的倉位表明，當前的反彈仍有可能進一步擴大。

　　周五美國10年期國債收益率報2.748％，ICE美元指數(shù)（DXY）小幅下跌，原油期貨價格繼續(xù)走高。

　　投資者密切關注周五的重要經濟數(shù)據(jù)。美聯(lián)儲***青睞的通脹指標——美國4月核心個人消費開支平減指數(shù)（PCE）同比增長6.3％，增幅高于預期的6.2％，但較前值6.6％有所下降。

　　美國4月核心PCE物價指數(shù)同比增長4.9％，增速符合預期，較前值5.2％亦有所下降。面對通脹，市場可以松一口氣了。另外，儲蓄率下降4.4％可能會影響未來的支出，但對通脹來說也是好消息。

　　4月份個人消費支出環(huán)比增長0.9％，預估為0.8％。美國4月商品貿易帳減少1059億美元，預期減少1148億美元，前值為減少1253億美元。

　　拼多多：***季度營收238億元，Non-GAAP凈利潤42億元

　　拼多多（Nasdaq：PDD）今日發(fā)布了截至3月31日的2022年***季度財報。財報顯示，拼多多***季度總營收為237.937億元（約37.534億美元），與上年同期的221.671億元相比增長7％ 。歸屬于拼多多普通股股東的凈利潤為25.995億元（約合4.101億美元），而上年同期凈虧損29.054億元。不按美國通用會計準則，歸屬于拼多多普通股股東的凈利潤為42.004億元（約合6.626億美元），而上年同期凈虧損18.093億元。

　　***季度業(yè)績摘要：

　　總營收為237.937億元（約37.534億美元），與上年同期的221.671億元相比增長7％ 。

　　平均月活躍用戶數(shù)量為7.513億，與上年同期的7.246億相比增長4％。

　　在截至2022年3月31日的12個月內的活躍買家數(shù)量8.819億，同比增長7％。

　　歸屬于拼多多普通股股東的凈利潤為25.995億元（約合4.101億美元），而上年同期凈虧損29.054億元。

　　不按美國通用會計準則，歸屬于拼多多普通股股東的凈利潤為42.004億元（約合6.626億美元），而上年同期凈虧損18.093億元。

　　微博變更2022年***季度財報發(fā)布日期至2022年6月1日

　　微博公司變更2022年***季度財報發(fā)布日期至美國東部時間2022年6月1日美國股市開盤前，變更原因為原定日期2022年5月30日為美國公共假期。

　　微博管理團隊將于美國東部時間2022年6月1日早7點至早8點 （北京時間2022年6月1日晚7點至晚8點） 召開電話會議，通報公司的財務和經營狀況。

　　中金公司：維持中通快遞“跑贏行業(yè)”評級，***高目標價為34.2美元

　　中金公司5月27日發(fā)布評級報告稱，維持中通快遞“跑贏行業(yè)”評級，***高目標價為34.2美元，較此前***高目標價下調6.56％。5月26日，中通快遞跌1.79％報24.75美元，近5日累計跌1.9％，近30日累計跌2.52％。

　　趣店股價持續(xù)低于1美元 收到紐交所不合規(guī)通知

　　5月27日，趣店宣布，已收到紐交所于2022年5月25日發(fā)出的不合規(guī)通知函，原因是其美國存托股份（ADS）平均收盤價在連續(xù)30個交易日內低于1美元，被視為低于合規(guī)標準。公司在收到通知后有六個月的時間恢復符合***低股價要求。

　　云米科技Q1營收同比下降43％ 由盈轉虧逾5000萬元

　　云米科技公布了2022年***季財務業(yè)績。財報顯示，該公司Q1凈營收為7.12億元（人民幣，下同），上年同期為12.56億元，同比下降43.3％。歸屬于公司普通股股東的凈虧損為5061.4萬元，上年同期為凈利潤4937.8萬元。

　　基本及攤薄后每ADS虧損均為0.72元，上年同期分別為每ADS利潤0.71元和0.66元；基本及攤薄后每股虧損均為0.24元，上年同期分別為每股收益0.24元和0.22元。毛利率為26.3％，上年同期為21.1％。

　　億航智能與正大集團達成合作 將在泰國銷售自動駕駛飛行器

　　5月27日，億航智能（EH.US）宣布與泰國大型集團企業(yè)正大集團達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，并計劃在泰國建立合資公司，以開展自動駕駛飛行器的銷售與城市空中交通（UAM）業(yè)務。

　　雙方計劃發(fā)揮各自的專業(yè)與資源優(yōu)勢，圍繞未來的城市空中交通運行，在自動駕駛飛行器產品銷售、市場營銷、監(jiān)管合規(guī)、業(yè)務開拓、基礎設施建設、人才培養(yǎng)等方面開展長期***合作，將安全、自動、可持續(xù)的空中交通科技與解決方案帶到泰國等更多海外市場。雙方期望這一戰(zhàn)略合作將在多個行業(yè)領域釋放城市空中交通解決方案的價值與潛力。

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